发动机在运转过程中，伴随有一些不正常的声响，如发出间歇或连续的金属敲击声、连续的金属摩擦声等，即表明发动机运转不正常，伴随的声响为发动机异响。发动机的异响种类很多,响声也十分复杂。若要准确地将发动机的各种异响诊断出来，必须掌握发动机各种异响的规律和正确的诊断方法。

1、配合间隙过大

配合间隙是汽车装配质量的重要指标，由于发动机某些运动件自然磨损使配合间隙增大超出范围导致异响，如活塞与气缸壁的敲击响声，连杆轴承与轴颈的撞击响声等。

2、润滑不良

润滑是发动机正常工作的重要条件，如果润滑油膜过薄，导致磨损加剧，则发生异响而且明显清晰。

3、紧固件松动

发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声，如飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动等引起异响。

4、个别机件变形损坏

由于某部件变形或损坏导致异响，如敲缸、气门弹簧折断、曲轴断裂引起的异响等。

5、不正常燃烧

汽油发动机点火时间过早或过火导致爆燃，柴油发动机喷油时间过早导致金属敲缸声。