轮毂有这许多叫法：轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂的发展经过第一代的双列角接触轴承组成，到第二代的外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，到第三代的轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。

　　轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。

　　很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜。

　　轮毂的修复技术也是经过了长期的发展，以前的传统轮毂修复技术有着许多缺点，成本高、影响美观、容易脱落、发黄等。现在钜轩微修的轮毂修复技术有着许多优势，主要特点：轮毂磨损、缺口、腐蚀、老化等均可修复，专用轮毂修复材质，施工后2你那质保，保证轮毂原厂性、为车主降低开支。

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