传统的缺口修复是进行铝焊，刮痕及擦伤则就是直接刮腻子钣金灰，像这些材料都是车身上用的，车身是铁的，现在钢圈都是铝合金的，所以材质不吻合而且耐不住高温，所以很多车主跑高速或者扒胎的时候很容易起泡开裂。

　　使用的底漆也是和车身喷漆用的一样，都要加稀释剂和固化剂，低温漆，附着率不够很容易就脱落，而且油漆密度不够，很容易开裂，最后用的用清漆，也是车身用的油漆，要加稀释剂和固化剂，加了稀释剂以后很容易挥发，2-3个月以后就出现亚光而且很粗糙，同时清漆授予低温油漆一般60度左右的温度就干了，而钢圈经常在地上跑都是要耐高温的，所以很容易扒胎跑高速就出现起泡开裂的情况。

　　新技术采用专用的是钢圈修复填补灰，主要也是铝合金粉加固化剂，填充上去经过高温烘烤，绝对耐高温，终身都不会脱落。专用的钢圈修复底漆不用添加任何的稀释剂和固化剂，经过180度高温烘烤，耐高温，附着率强而且是铝合金钢圈专用底漆硬度高，钢圈修复镀膜剂也是专业的钢圈修复镀膜剂什么都不用添加，直接喷镀，最后同样是高温烘烤，最重要的一点就是能经得住180度高温的长时间烘烤，这种方式烤上去的是不会有传统翻新修复问题出现的。

　　钢圈个性化改色，随着车爱好者对车辆的个性化追求，越来越多的车主将单一而又简单的钢圈进行改色，让自己的爱车颜值巨升，回头率100%，而传统的做法是直接在钢圈上面贴上自己喜欢的颜色膜，这种贴膜的缺点是一段时间之后，贴纸会很容易起泡、起皮脱落、颜色变淡等问题，为了改变这种尴尬的局面，本公司特从上海引进目前国内最先进的喷镀烤漆技术，当然，任何一个钢圈的改色是必须经过翻新修复后，我们就可以依照客户的需求进行改色烤漆，一个钢圈不止是做一种单一的颜色哦，可以是两种、三种、甚至更多种，只要你喜欢，我们就能让你满意。