车主们往往会想到爱车的汽车表面的车漆保养以及发动机的保养，但是大多数人都会经常忽略了钢圈。要知道钢圈外观给人的视觉印象是第一位的，正是这看似不起眼的地方却能恰到好处地流露车主的品位，所以装备爱车时千万别忽视了钢圈，钢圈有了划痕还是要及时修复下的。那么如何才能修复受伤的钢圈呢?下面就和小编一起看看详细介绍吧!

　　一、常见的钢圈修复方法

　　1、钢圈表面修复

　　汽车铝合金钢圈表面可以分为五大类，即：烤漆面，抛光面，数控(CNC)拉丝面，仿电镀面与电镀面。上海钜轩在引进汽车铝合金钢圈修复设备的同时，也积极引进铝合金钢圈表面修复技术与材料，除了能够修复常见的烤漆钢圈表面外，还引进了专用的仿电镀漆，极大地满足了不同客户个性化钢圈表面修复的要求。拥有独立的电镀产线和技术人才，能够完美解决电镀面钢圈修复和升级修复后的钢圈表面，无论是在外观上，硬度上都能达到品质要求，使以往由于钢圈表面特殊处理工艺，如：CNC拉丝面处理、电镀面等刮擦、划伤等无法修复成为历史，使中国的铝合金钢圈表面修复技术与世界同步。

　　2、钢圈变形断裂修复

　　汽车铝合金钢圈的损坏，均由于外力的作用产生，如：断裂、缺口、凹陷、扭曲、变形等。上海钜轩是在不破坏铝合金分子结构和力学性能情况下，应用铝合金专业技术与工具校正修复各种不同类型的铝合金钢圈损坏等问题;改善了以往汽车铝合金钢圈变形、扭曲、断裂等无法修复的现状。

　　3、钢圈改色

　　钢圈改双色是建立了在原厂钢圈修复工艺的基础上，钢圈内侧是一种色，钢圈表面是一种色，表面可以做成烤漆的，可以做成拉丝的，也可以做成电镀的。但是不论是钢圈内侧的颜色，还是钢圈表面的颜色均可根据客户自己喜好来定。色彩更加鲜明个性，深受年轻人的喜爱。你的钢圈颜色，你做主。

　　4、钢圈电镀

　　钢圈电镀采用国际最顶尖的粉末喷涂技术、磁控真空镀膜技术进行加工电镀钢圈。钢圈改电镀后不仅亮丽高贵，而且耐腐蚀性更强。

　　5、钢圈里外高标准修复

　　钢圈里外高标准修复是在设备技术和做工上严格要求，对高端钢圈高标准修复，无论钢圈外观，钢圈内侧，钢圈螺丝孔，钢圈硬度均和原厂相媲美。

　　首先，钢圈修复的好处在于其能确保安全、提高环保效果和延长使用时间。

　　其次，钢圈通汽车的行驶安全之间是紧密联系的。车子长期在外行驶，不管如何保护，总会有各种各样的损伤和变形，如果长时间不处理，就容易造成交通事故，如果因为忽略了对钢圈的修复而给自己和家人带来生命安全的隐患，是多么可惜。

　　再次，钢圈修复会清理减少钢圈表面出现的铁锈、泥土等污染物，可以有效地减少汽车行驶对大气的污染。

　　最后，修复后的钢圈会形成外界保护膜，有效地提高钢圈对水汽的黏附，使得汽车在行驶过程中不容易沾上污染物，不仅可以使得钢圈保持美观，更提高了其使用时间。