2020年中国汽车后市场沉着应对全球疫情挑战，潜力超出预料之外的惊人，同时创造出新的模式。钜轩微创点喷精修自2020年10月起，爆出行业至高坪效比，4个工位+1个烤漆房月产值超过30万，给到行业老兵莫大的信心。

汽车后市场被看好、被关注，源于这些数据：截至2020年9月，我国机动车驾驶人4.5亿人，其中汽车驾驶人4.1亿人；机动车保有量达3.65亿辆，其中汽车保有量2.75亿辆；来自公安部交管局对外公布的数据准确和权威，预表我国汽车销量仍有持续增长的巨大潜力，同时，庞大的保有量在汽车后市场领域形成巨型商业蜂巢。

如此巨大的红利，让千万行业人心情复杂，个中滋味，外人难以体会。在各方势力角逐和压制下，行业老兵感到“胸堵”，从过去的暴利到微利、无利再到当下的负利，关门大吉不甘心，坚守却信心不足，“钜轩微创点喷精修+抖音运营”门店盈利新模式的崛起，是真是假？

中国汽车维修保养市场格局现状

一方面是汽车保有量的逐年增加，车龄进入6年中档期，后服务市场机会井喷；另一方面，传统经营思维、模式、项目和产品，与市场的实际需求严重不配套。就汽车钣金喷漆为例，仍然是高污染、高耗能、低产出为主，   上海车主王某利吐槽说，门板上一点小剐蹭，4s店、汽修厂、修理店都要整面喷涂，破坏那么多的原厂漆，实在舍不得。

来自太仓的车主小王则说，一点小划痕，车子要放两三天，万一有人换掉我的原配件，我好怕！

湖北汽修厂老宋猛倒苦水，生意本来不好做了，车主在抖音上看到钜轩微创点喷精修，开口便问我能不能做？不能做掉头就跑。　

01 微创点喷精修为什么成为行业焦点

车越来越多，道路越来越拥挤，大事故不多了，小挂小蹭却层出不穷，有车一族深有同感，豪车、好车、新车则体会更深，原厂漆不可逆转和整面喷涂的破坏性工艺，使得深圳车主张鹏痛苦不已。

钜轩微修门诊技术总监沈先生说，坏多大补多大，尽量帮助车主保留原厂漆，能够减轻类似深圳车主张鹏的痛苦指数。

对爱车的极致保护，更大限度地保持爱车形象和价值，微创点喷精修在抖音等新媒体平台的助力下，立即被有车一族关注和收藏。

02 微创点喷精修在门店经营中的表现

据中国汽车后市场品牌私董会主席、钜轩品牌创始人王海霞女士介绍，面对疫情的冲击，汽车后市场老兵越来越没有信心，7000家加盟商把希望寄托在总部，微创点喷精修在2020年10月20日火爆抖音，发稿前曝光658次，累计粉丝5万多，到门店施工需要预约，从11月份开始，4个工位+1个烤漆房每月收入都超过30万。

03 汽车后市场急需改变的方面

汽车服务门店是连接车主的“神经末梢”，如此重要的运转枢纽却并没有发挥应有的价值，原因固然很多，但以下几个方面有待改进：

1、坐店守客的思维仍占主流。如果说疫情百害有一个益处，那就是告诉我们汽车服务门店的老板，这个思维已经落伍了！很多人玩抖音，其实是被抖音玩，错过抖音，可能会错过一个财富机会。

2、门店没有特色差异化项目，大同小异。汽车后市场的一大痛点就是产品严重同质化，恶性竞争，大家都没有利润，服务水平低下，消费者不满意。即使有抖音，没有微创点喷精修这个特色项目，也是没有进店量的。

3、信心比黄金重要，样板胜过一切。再好的家，也会被分穷，汽车后市场商机无限，尚未退场的、预备入场的，光门店就有158万家，走特色差异化道路，走+互联网，在没有外在资本的助力下，实现稳定盈利的模式屈指可数。“微创点喷精修+抖音运营”月超30万，且每月以20%速度增长。

“关键是累积了5万个粉丝，而且还在增加！”对于“微创点喷精修+抖音运营”模式的未来，到过钜轩微修总部参观过门店实际经营场景的行业老兵充满信心。