轮毂修复翻新改色300亿 汽车后市场中的蓝海
轮毂修复翻新改色300亿 汽车后市场中的蓝海
很多汽车后市场同仁都说竞争太激烈,同质化严重,快坚持不住了,很多门店实际已经倒闭,只是没有关门,但浙江湖州张总一年轻松做了900万,他做的生意就是不起眼的轮毂修复翻新改色。
以下介绍一下轮毂修复翻新改色需要用到的产品:
轮毂修复镀膜剂
本品主材料为二甲苯混合物、丙烯酸树脂及绝密光亮配方精制而成。对轮毂漆面涂层具有保护、修复翻新等诸多功效。使用本品过后更有增光、靓丽、抗紫外线,易清洁、同时还能增加其表面硬度,也可以消除由于长时间日照、酸雨浸腐、氧化等使轮毂表面划痕、变色、老化等现象,让轮毂靓丽如新。
轮毂修复镀膜剂:轮毂修复镀膜助剂=3:1
轮毂修复棒
轮毂修复棒其集密封、粘合、修复于一体,是一款二合一的产品,专用于各类汽车轮毂边缘缺口、深度划痕、断裂等修补,修复后其硬度与轮毂的硬度相等,是各类铝材轮毂急修补之首选。
轮毂填补灰
多功能轻质填补材料,主要应用于汽车工业现代修补填充材料。其特点低收缩性、应用简便。与优等硬化剂结合,高快干,深填充性能和优良的附着力,容易打磨表面光洁度,适合于大小受损面积的使用。高附着力的本品适用于以下基材:裸钢、镀锌钢、铝和玻璃钢等。
注意事项:
填补灰:固化剂=100:2
藏于干燥,阴凉处,远离火源和热源,避免太阳真接照射
翻新修复前处理剂(除油剂)
本品主要用于汽车漆面、大灯、轮毂表面的清理,能彻底去除表面分子间污物和油脂,为下步修复、施工创造必要的条件。
轮毂修复底漆
高附着力的本品适用于以下基材:裸钢、镀锌钢、铝和玻璃钢等。无需添加助剂,使用前摇均匀,采用纯高温进行固化,最低固化温度为100度一个小时 。
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