汽车后市场：变道是终端门店突围之路[ 2019-04-26 10:27 ]

我国汽车后市场前景广阔，随着我国汽车产销量、保有量的不断增加，汽车后市场已然成为朝阳产业，但近两年相当多的终端门店却日渐低迷。面对挑战，变道突围，特色差异化经营是汽修门店的出路。

打法变了!汽车维修终端如何在“逆境”下把握“新模式”?[ 2019-04-26 10:20 ]

“汽车后市场维修门店正处于最糟糕的逆境里!”在2019年4月份全国城市合伙人新盈利模式落地分享会上，中国汽车维修行业协会养装美工委副主任、钜轩微修品牌创始人、董事长王海霞，结合自身10年终端运营经验，给出了对汽车维修行业的深切担忧。

汽车维修和快修快保、微修的区别[ 2019-04-26 09:43 ]

汽车维修和快修快保、微修的区别，你知道汽车保养、维修、微修有哪些项目吗?钜轩微修身为汽车后市场微修业统领品牌，可以帮您快速了解汽车后市场微修领域的金矿。

汽车微修店加盟有发展前景吗?我们问了6位车主的看法[ 2019-04-25 09:29 ]

一辆新车完成交付后就进入了汽车服务后市场，飞速的汽车增长速度也决定了庞大的汽车服务后市场潜力。汽车服务后市场包括汽车微修、维修、保养、美容、车险配件销售和二手金融市场等领域。

汽车美容店经营范围包括哪些啊?[ 2019-04-23 09:40 ]

汽车美容包括外观件的微修复、翻新，这个项目里面主要包括汽车的漆面特效改装，大灯、轮毂方面的表面处理，至于其他的项目已经非常传统了，竞争也很激烈。

汽车终端门店12种倒闭姿势，请对号入座[ 2019-04-19 16:38 ]

第五种姿势：负面情绪+懒惰，始终抱怨这样下去没有发展，始终坚守固有的思路经营，始终觉得真正的危机离我们还很远，始终期待车到山前必有路;

王海霞出席中国汽车后市场私董会第三次会议[ 2019-04-17 16:54 ]

钜轩微修品牌创始人、董事长王海霞女士4月15日下午，出席中国汽车后市场品牌私董会第三次会议，本次会议地点在上海新纪元国际广场(威固总部)。出席会议的还有私董会成员姜海涛、潘丽华、董鸿星、李晓刚、鞠翠红、吴杰、陈冠宇，本次会议由轮值主席姜海涛主持。

汽服终端门店“醒酒汤”[ 2019-04-17 16:45 ]

对于传统汽后服务门店或修理厂(以下简称汽服终端)而言，高谈未来已来似乎为时过早。以下几个关键词所凸显的问题没有解决之前，很多汽服终端恐怕是看不到未来了，因为实际已经倒闭，只是没有关门!

汽车终端门店汽车修理厂如何逆袭获得盈利?[ 2019-04-16 14:57 ]

近年来，盈利问题成为售后市场的汽修店普遍关心的热点，虽然汽车保有量基数庞大并且不断增多，但是汽后服务企业也不断涌现，这给汽车售后维修市场的竞争带来了巨大的压力。

终端门店汽车修理厂痛点总根源[ 2019-04-16 14:52 ]

很多时候我们都在干着贼喊捉贼的事情，比如某某没有职业操守，怎么能这么卖产品，怎么能这样做服务?而实际上是别人已经威胁到自己利益，如果你能，你会做得比别人更过分。