硬度达到4H 钜轩微修轮毂修复镀膜剂被广泛采用

汽车轮毂修复已经成为汽车后市场一个产业，那么轮毂修复到底是什么呢?根据钜轩微修轮毂修复技术师傅介绍，轮毂修复就是用专业的设备和材料来处理轮毂的损伤，达到和出厂时的轮毂一致，当然后修复技术还包括轮毂改色。轮毂修复技术可修复范围广、修复速度快、成本低、节能环保，符合现在汽车后市场的行情，汽车微修技术是汽车后市场未来的走向。

轮毂修复翻新竟然一个小时交车 汽车服务门店又增大蛋糕

从卖车赚钱到售后赚钱花了30年，现在轮毂修复项目开始在汽车服务门店亮相了，仅一年时间，轮毂修复翻新市场规模攀升至千亿规模，关于轮毂修复翻新话题上了百度热搜！

轮毂改色5个新花样 汽车服务门店增收2千

1、开创性轮毂改色喷镀技术 2、专用材质，散热好，抗氧化，硬度可达4H 3、耐高温，附着力强，终身不脱落 4、色彩量身定制，满足个性需求。

轮毂修复年救200万人 不要小看这个产业

马路杀手得算上轮毂缺损、变形，随着我国平均车龄进入6年，70%的轮毂存在安全隐患，不为人知的是，悄悄兴起的轮毂修复产业，每年可拯救200万人。

二手车交易火爆 轮毂修复翻新闷声大发财

我国机动车保有量接近3亿，平均车龄6年，催生二手车交易火爆，带动轮毂修复翻新改色业务，一大批人在厂房里日夜加班。

300亿轮毂修复市场 安全第一

先看两个数据：全国机动车保有量接近3亿，平均车龄6年。二手车交易火爆，催生一门生意，据业内专家初步测算，仅轮毂修复翻新改色一项，市场将超过300亿。

标普降级神舟租车 汽车内饰如何借势飘红

这两天，美国标普杠上了神舟租车，重挫其股价，关于汽车内饰如何更加贴切司乘审美，成为行业热议话题，两件本不相关的事情，就这样牵动萝卜带着藕，将钜轩微修内饰件修复翻新、艺术彩绘推到公众视野！

五一连休五天，打算做出什么样的汽车内饰

五一长假快到了，做一个自己喜欢的内饰，来抵消疫情带来的不快心情，钜轩微修告诉你这方面的相关小常识

汽车内饰翻新不掉色3个提醒 钜轩微修技术牛

全球疫情不容乐观，人们的目光开始关注车内有限的空间，作为细菌和病毒滋生的汽车内饰，不仅要清洗，而且要翻新，事实证明小心还是很有必要的。

钟南山喜欢的红色汽车内饰 钜轩微修3天做好了

一场全球疫情让世界知道中国有座山-----钟南山，钜轩微修提议为钟南山座驾换一套行头，换上他喜欢的风格，表达对他的敬意，有人说他不需要，只要他愿意，都是高级新车，我看未必，这位老人有他独特的坚守！