轮毂修复：汽车后市场微修的定义

传统汽车维修行业越来越难做，汽车后市场微修一定是未来发展的趋势。国内有着大量的4s店、汽车维修、美容、保养、装饰、改装、理赔、二手车、保险、零配件等店铺，这些店铺的利润在不断缩水，根据美国市场来分析，未来国内能够生存下去的店铺不到六分之一，未来汽车微修领域将会越来越火爆。

汽车美容日常保养需要注意哪些事项

汽车美容日常保养需要注意哪些事项？白色的汽车车漆变黄是一个非常常见的问题，因此在平时停车的时候，要注意停车的位置，尽量选择停在阴凉干燥的地方，不仅不要太阳直射，也要尽量避免受到雨水的侵蚀。当汽车停在外面被雨水淋了之后，尽量清洗一次车身，漆面有划痕等问题可以选选择快速补漆。

汽车轮毂修复需要多少钱

轮毂修复微处理的领头人——上海钜轩汽车微修，钜轩汽车微修推出的轮毂修复是指，围绕轮毂表面受损情况可以进行轮毂修复、轮毂拉丝、轮毂改色、轮毂划痕修复、轮毂缺口修复、轮毂腐蚀生锈脱落翻新等微修复，钜轩汽车微修的轮毂修复技术，可以保证3小时内完成修复翻新处理，同时可以质保2年，修复后与出厂品质相同，没有色差。帮助车主保留原厂件，节约经济支出。

汽车微修服务的定义和理念

汽车微修在大多数网民眼中是错别字，认为是“汽车维修”而不是“汽车微修”，“汽车维修”是传统行业，而“汽车微修”是汽车后市场未来发展的方向，钜轩汽车微修领导人——王海霞女士首次在2008年提出，钜轩汽车微修领导人为什么提出“汽车微修”呢?

2018年汽车微修业态报告目录

一节汽车微修业态定义及分类　　第二节汽车微修业态研究背景　　第三节数据来源及统计口径　　一、行业统计部门和统计口径　　二、行业统计方法及数据种类

钜轩微修品牌2天2次任命为何

2018年3月31日，中国标准化创新战略联盟(以下简称中创联盟)全国汽车后市场专业委员会成立大会，在北京市中国标准化研究研院成功召开，会议期间上海钜轩汽车用品有限公司被任命为“一届全国汽车后市场专业委员会副主任单位”，此举标志着，钜轩微修作为“汽车微修”领域的领军企业，将会全面参与到“中国汽车后市场汽车维修行业协会团体标准的制定”。

钜轩微修董事长王海霞玉肩担重任-一届中国标准化创新联盟全国汽车后市场专委会成立

中国标准化研究院经国务院授权(中华人民共和国国家标准化管理委员会是中华人民共和国国务院授权履行行政管理职能、统一管理全国标准化工作的主管机构，正式成立于2001年10月。)，主要针对我国国民经济和社会发展过程中具有全局性、战略性领域的工作进行研究。中国钜轩微修董事长王海霞接受授牌，成为一届中国标准化研究院创新战略联盟全国汽车后市场专委会副主任单位，国家标准化管理委员会副主任崔钢、中国标准化研究院巫小波到会致辞祝贺!

汽修老大到访钜轩微修治“头疼”

这两天，上海标杆型汽修老大纷纷到访钜轩微修诉说“头疼”病。原来，平安、太平洋、人保等各大保险公司推出“买保险送划痕补漆”，工厂忙爆了。按理说这是好事，可汽修老大说，一个成熟工人加班加点一天只能做10个面，现在每月进场车辆高达500百台次，平均需补漆面数量达2000个面，人手全上，设备都开动，无济无事，客户等不及，跑了。

荷姐的凤凰涅槃之路

荷姐，现杭州骇客汽车服务有限公司掌门人。在加盟中国钜轩微修之前，没有与董事长王海霞偶然的一次邂逅，继而开启连她自己都惊讶的资源整合，她深陷于灰暗的经营困境里。3月17日，在中国钜轩总部举办的新盈利项目分享会上，显然，她的寥寥数语引起线上线下两万余名粉丝的强烈共鸣。人到中年的荷姐有着15年的汽服从业经历，用她的原话讲，不知从什么时候开始，经营业绩明显下滑，还没缓过神来，已经亏损超百万，事业的低谷，引发家庭矛盾频发、并迅速升级到争吵，她崩溃了，汽车后市场怎么啦？是电商的掠夺？前面的路在哪里？她与中国钜轩董事长王海霞的相

实田汽修迎娶美女董事长实现利滚利

实田汽修引进钜轩微修、快速补漆、轮毂修复、内饰翻新、大灯修复、汽车彩绘等项目，将传统和创新结合，满足车主刚性和个性化需求，经济效益良好！